HINO 300 АВТОЭВАКУАТОР СО СДВИЖНОЙ ПЛАТФОРМОЙ

Технические характеристики шасси

Модификация – XZU730L−HKFRPW3

Колесная формула – 4х2;

Тип кабины – Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, без
спального места

Количество рядов – 1;

Количество мест для сидения – 3;

Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства – 7500;

Снаряженная масса шасси – 2600;

Грузоподъемность шасси –4900;

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 2034;

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось – 5466;

Габаритный размеры, (мм)
Длина – 7285;

Ширина – 1995;

Высота – 2215;

Колесная база -4200;

Задний свес -1940;

Высота шасси спереди – 705;

Высота шасси сзади 795;

Дорожный просвет по заднему мосту – 190;

Колея передних колес – 1655;

Колея задних колес – 1520;

Радиус разворота по колесам – 6900;

Радиус разворота от стенки до стенки – 7600;

Двигатель
Модель – N04C-UV;

Экологический класс – Евро-5;

Тип – Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, объем 4009 см3, турбонаддув, интеркулер, система
рециркуляции отработавших газов, common-rail;

Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/ об/мин) – 110 (150) /2500;

Максимальный крутящий момент, (Н●м /об/мин) – 420/1400;

Трансмиссия
Модель – МYY6S

Тип – Механическая, 6−ступенчатая, полностью синхронизированная

Сцепление
Тип – Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидропривод, пневмоусилитель

Тормозная система

Тип – Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, EBD;

Передние тормоза – дисковые, вентилируемые;

Задние тормоза - дисковые, вентилируемые;

Стояночный тормоз – Барабанного типа, механический привод;

Вспомогательная – Горный тормоз;

Топливный бак
Емкость, (л) - 100

Тип подвески

Передняя – Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими
амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;

Задняя - Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами;

Шины

Производитель, модель, размер, индексы нагрузки
YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124

YOKOHAMA RY023 215/75R17,5 126/124

Другие характеристики

Максимальная скорость, (км/ч) – 124;

Максимальный преодолеваемый подъем, (%) – 41,6;

Конструктивные особенности автомобиля-эвакуатора со сдвижной платформой производства завода спец.техники WERNOX

1. Применение импортных комплектующих - распределитель, коробка отбора мощности, насос,

рукава высокого давления, гидрозамки, а также материалы гидроцилинров;

2. Тип платформы - каркасная, сдвижная, с гидравлическим приводом, подключаемым к коробке

отбора мощности;

3. Максимальная масса эвакуируемого автомобиля - 3400кг;

4. Размеры платформы (Д х Ш) — 5350x2300мм;

5. Лебедка гидравлическая;

6. Тяговое усилие лебедки не менее — 4100кг;

7. Длина оцинкованного троса — 20м;

8. Покрытие платформы — стальной рифленый лист 3мм. Отверстия для крепления фиксаторов,
выполненные на плазменной резке, по всей длинне платформы.


9. Основание для лебедки скользящего типа (крепление лебедки с возможностью поперечного

перемещения) для более легкой эвакуации поврежденного автомобиля;

10. Аутригеры с гидравлическим приводом, механической вставкой-удлинителем и клапанами
контроля и безопасности (гидрозамками) для обеспечения безопасной работы водителя-оператора.
Гидромагистрали аутригеров - стальные;


11. Рукава высокого давления(РВД) закрыты пластиковой защитой;

12. Крепления к раме автомобиля - кронштейны стяжные, серьга в задней части, гаситель вибраций
на переднем кронштейне в виде набора пружин;

13. Установлены напольные поручни для крепления ремней по всей длине платформы с целью
дополнительной фиксакции эвакуируемого автомобиля;


14. Габаритные огни в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48-04 по периметру надстройки;

15. Вместительный инструментальный ящик;

16. Установлена боковая защита в соответствии с требованиями правил ЕЭК ООН 73-00 с
возможностью поднятия вверх для доступа к агрегатам и инструментальному ящику;


17. Регулируемые фиксаторы для колес (4 шт);


18. Маслянный фильтр на маслобаке для предотвращения попадания механических частиц в


систему;

19. Органы управления платформой размещены в защищенном стальном корпусе с целью
увеличения срока службы распределителя и удобства работы при плохих погодных условий;


20. Для безопасного выполнения работ в темное время суток в комплекте предусмотрен
светоотражающий жилет водителя-оператора;

21. Выдвижная оцинкованная лестница и поручень со стороны водителя облегчат доступ к
эвакуируемому автомобилю на платформе;

22. Проблесковый маяк желтого цвета с регулируемой высотой подъема для обеспечения
предупреждения окружающих участников движения независимо от высоты эвакуируемого
автомобиля;

23. Фароискатель для удобства работы в темное время суток;

24. Установлены 2 фары освещающие платформу для обеспечения безопасности работ по
креплению эвакуируемого автомобиля;

25. Задние фонари установлены в защитном стальном корпусе для предотвращения повреждения
гравием и загрязнения;