Седельный тягач Камаз

Вернуться в раздел

Цену уточняйте

В наличии
В наличии
Вид техники
Седельные тягачи
Год выпуска
2020
Страна
Россия
Тип техники
Состояние
Новое
Trade-in
Седельный тягач Камаз
Весовые параметры и нагрузки:

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

10500

Полная масса а/м, кг

18000

нагрузка на задний мост, кг

11500

нагрузка на переднюю ось, кг

6500

Полная масса автопоезда, кг

40000

Полная масса полуприцепа, кг

32500

Снаряженная масса шасси, кг

нагрузка на задний мост, кг

2670

Снаряженная масса, кг

7425

нагрузка на переднюю ось, кг

4755

Главная передача:

Передаточное отношение***

3.077

Тип гипоидная


Двигатель:

Модель двигателя

Daimler OM 457 LA (Евро-5)

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2100 (214)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1100

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

315 (428)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,97

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом

Задний мост

Модель

Daimler HL4/HD4

Подвеска

пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Кабина

Исполнение

с двумя спальными местами

Механизм опрокидывания

с электрическим приводом

Подвеска

4-х точечная пневматическая

Подвеска сидений

пневматическая

Тип кабины

расположенная над двигателем

Колеса и шины

Размер обода

9,0-22,5

Размер шин

315/60 R22,5

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, бескамерные

Коробка передач

Модель КП

ZF 16S 2221 с интардером

Передаточные числа на передачах

1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85

Тип

механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

Число передач КП

16

ССУ

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2")

Модель

JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150

Тип ССУ

с 2-мя степенями свободы, литое


Система питания

Вместимость топливного бака, л

2х400

Фильтр грубой очистки топлива

с поршневым насосом (для зимних условий)

Сцепление

Привод

гидравлический с пневмоусилителем

Тип

диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430

Тормоза

Привод

электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

Тип

дисковые (передние и задние)
Вернуться в раздел

Наши преимущества

Свяжитесь с нами

  • Москва
      • Московская область, дер.Черная грязь, 12 км от МКАД по Ленинградскому шоссе
      • +7 (926) 810-00-04 - для Москвы
      • 8 (800) 550-00-61 - горячая линия для регионов РФ
      • ГеоКоординаты55.976893, 37.316426
      • Наши менеджеры работают:
      • понедельник - пятница с 9:00 до 19:00
      • суббота с 9:00 до 15:00
      • в другие дни и время - по договоренности
  • Ростов-на-Дону
      • Ростовская область, 346880
      • Аксайский район, х. Ленина, 1083 км М4
      • 8 800 550 00 61 (бесплатный звонок из любой точки России)
      • ГеоКоординатыN47°07.703' E39°43.228'
      • Наши менеджеры работают:
      • понедельник - пятница с 9:00 до 18:00
  • Краснодар
      • Краснодарский край, г. Краснодар
      • Ростовское шоссе, 21 км
      • 8 800 550 00 61 (бесплатный звонок из любой точки России)
      • ГеоКоординаты45.190940, 39.127836
      • Наши менеджеры работают:
      • понедельник - пятница с 9:00 до 19:00
      • суббота с 9:00 до 15:00
      • в другие дни и время - по договоренности
  • Ставрополь
      • Ставропольский край, с. Верхнерусское
      • ул. Батайская 33
      • 8 (800) 550-00-61 Горячая линия для регионов РФ
      • Наши менеджеры работают:
      • понедельник - пятница с 9:00 до 18:00
      • суббота с 9:00 до 15:00
      • в другие дни и время - по договоренности


Разработка сайта